Этот вопрос волнует сегодня многих жителей Волгограда. На прямую линию поступило большое количество вопросов и просьб, касающихся развития общественного транспорта в областном центре.
Одна из основных задач, отметил глава региона, это достроить до конца 2024 года объездную дорогу и вывести транзитный из города. Это позволит вплотную заняться развитием общественного транспорта и в северных, и в южных районах Волгограда.
Также акцент делается на обновлении автобусного парка, которое уже идет, делая упор на газомоторный транспорт. Приоритет будет отдан экологичному транспорту, прежде всего электрическому. Будет закуплен подвижной состав, который может работать там, где дорого или невозможно строить контактную сеть. Для этих целей продолжат закупать троллейбусы с автономным ходом. Около 50 таких троллейбусов уже закуплено, в 2023 году их приобретут еще около 60.
Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров заявил и о возможности концессии метротрама в Волгограде.
– Решение пока не принято, но вопрос обсуждается предметно, цель – получить инвестиции на развитие скоростного трамвая, не перекладывая бремя этих расходов на пассажиров и бюджет города, – отметил глава региона.
При этом метротрам останется в собственности муниципалитета, действующие маршруты подземки и новые линии включат в программу развития городского транспорта.
Елена Тараян © Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.

https://vpravda.ru/obshchestvo/v-2023-godu-trolleybusov-s-avtonomnym-hodom-v-volgograde-stanet-bolshe-148749/